Das Volumen des Kraftstofftanks des Kunststofffasses ist zu klein, die Wärmeableitungsfläche reicht nicht aus und die Kapazität der Kühlbaugruppe ist zu gering. Die Temperatur des Klimas und der Arbeitsumgebung ist hoch, wodurch die Öltemperatur ansteigt. Wenn die Viskosität des Öls falsch gewählt wird, die Viskosität groß, der Viskositätswiderstand groß und die Viskosität zu klein ist, nimmt die Leckage zu, und beide Fälle können einen Wärme- und Temperaturanstieg verursachen. Die Verrohrung des Kunststofffasssystems ist zu lang und zu stark gebogen, und der lokale Druckverlust und der Druckverlust auf dem Weg sind groß. Unzureichende Komponentengenauigkeit und schlechte Gerätequalität sowie großer mechanischer Reibungsverlust zwischen relativen Aktivitäten. Das passende Spiel der passenden Teile ist zu klein oder das Spiel ist nach Gebrauch und Verschleiß zu groß, und die innere und äußere Leckage ist groß, was zu einem großen Volumenverlust führt. Zum Beispiel wird das Volumen der Pumpe reduziert und die Temperatur steigt schnell an. Das Kunststofffass wählt das feste Pumpenölversorgungssystem der Ölpumpenkapazität entsprechend der schnellen Vorwärtsgeschwindigkeit aus. Während der Arbeit läuft der Großteil des überschüssigen Durchflusses unter hohem Druck aus dem Überströmventil und erzeugt Wärme. Der Entladekreislauf im System fällt aus oder weil der Entladekreislauf nicht eingestellt ist, kann die Ölpumpe nicht entladen werden, wenn der Stopp arbeitet. Der gesamte Förderstrom der Pumpe läuft unter hohem Druck über, was zu Überlaufverlust und Wärmeentwicklung führt, was zu einem Temperaturanstieg führt.
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